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    一、运输具有生产的本质属性运输的生产过程是以一定的生产关系联系起来的、具有劳动技能的人们使用劳动工具（如车、船、飞机及其他设施）和劳动对象（货物和旅客）进行生产，并创造产品的生产过程。运输的产品，对旅客运输来说，是人的空间位移；对货物运输来说，是货物的空间位移。显然，运输是以改变“人和物”的空间位置为目的的生产活动，这一点和通常意义下以改变劳动对象物理、化学、生物属性为主的工农业生产不同。二、运输生产是在流通过程中完成的运输是把产品从生产地运往消费地的活动，因此从整个社会生产过程来说，运输是在流通领域内继续的生产过程，并在其中完成。三、运输产品是无形的运输生产不像工农业生产那样改变劳动对象的物理、化学性质和形态，而只改变劳动对象的空间位置，并不创造新的实物形态产品。因此，在满足社会运输需求的情况下，多余的运输产品或运输支出，都是一种浪费。四、运输产品属于边生产边消费工农业产品的生产和消费在时间和空间上可以完全分离，而运输产品的生产和消费不论在时间和空间上都是不可分离地结合在一起的，属于边生产边消费。五、运输产品的非储存性由于运输产品是无形的，不具有物质实体，又由于它的边生产边消费属性。河源现代化物流方案万兴供应链物流价格有优势。

    中国物流装备企业竞争态势分析我国的物流装备制造行业基本上由三大势力构成——国有企业、外资企业、民营企业，其各自的发展特征如下：1.国有企业：数量不多，技术力量较强，人才素质较高，多数依托于某一行业起步，逐渐积累技术力量后再拓展至其他行业领域。**企业有：昆明船舶设备集团有限公司，起步于***行业，并在该行业物流系统建设中长期占据较大优势，现已成功进入医药、机械、金融、酒业、电力、**等多个领域；普天物流技术有限公司，依托在邮政行业物流建设的技术能力，进入***、图书等更多行业；北京机械工业自动化研究所，从机械制造行业起步，在众多行业颇有斩获，尤其是冷库建设中占据主导地位；沈阳飞机工业集团物流装备有限公司在制造业物流中有较大竞争优势；而北京起重运输机械设计研究院，作为我国物流装备行业技术研发与归口管理单位，进入行业较早，据有先发优势和强大的技术力量，在医药、服装等众多行业的业绩出众。

    4、合装整车运输。合装整车运输，也称“零担拼整车中转分运”。它主要适用于商业、供销等部门的件杂货运输。即物流企业在组织铁路货运当中，由同一发货人将不同品种发往同一到站、同一收货人的零担托运货物，由物流企业自己组配在一个车辆内，以整车运输的方式，托运到目的地；或把同一方向不同到站的零担货物，集中组配在一个车辆内，运到一个适当的车站，然后再中转分运。这是因为，在铁路货运当中，有两种托运方式，一是整车，一是零担，二者之间的运价相差很大。采取合装整车的办法，可以减少一部分运输费用，并节约社会劳动力。5、提高技术装载量。提高技术装载量，是组织合理运输提高运输效率的重要内容。它一方面是比较大限度地利用车船载重吨位；另一方面，是充分使用车船装载容积。 万兴供应链是一家专业做国内散货运输的物流平台。

    三、船舶运输利用内陆自然或人工开挖的河流和沿海水域，以轮船、驳船运输货物，具有投资省、占地少、费用低、载运量大等优点，适合于大宗、散装货物的长途运输。但船舶运输速度缓慢，并易受自然条件和水情变化(如冬季冰冻或枯水期)的影响而运输中断。四、航空运输航空运输是后起之秀。它具有运输速度快，时间效益好，对货物包装要求比较简单等优点。缺点是载运量小，运费高。因此，只适用于运量不大、对时间要求特别敏感的一些高价商品。在国外，随着大型客运飞机和货物运输机的出现，航空运输取代一部分铁路、公路和海洋货物运输，有很大的发展。我国航空货物运输虽然发展较晚，但发展速度较快，现有民用机场130余个，货物运输量呈快速增长的趋势。 万兴供应链是一家专业做电子产品运输的物流平台。广州全国整车物流

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 二是客户对物流装备企业的选择由单纯关注产品价格进化到对整体服务能力进行考量。越来越多的案例表明，物流装备产品的质量成为客户选择供应商的**重要因素，其次则是服务可靠性和价格。更重要的是，企业对物流的认识不断加深，认为物流不是简单的储存、运输等过程，而是集现代管理方法、手段，运用信息技术，将储存、运输、配送等多个功能集于一体，由此越来越多的企业产生出对物流系统整体改造的需求。这也是近几年物流系统集成商发展迅速的一个重要原因。惠州信息化物流公司